高雄气爆案真相大白 陈菊道歉 四官员请辞

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图片滥觞:台湾《联合报》

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本相终出土!要命的箱涵是高市工务局盖的

综合台湾《联合报》报道,高雄气爆后,高雄市政府说法连日多变,外界雾里看花,昨天终于改口,坦承原本要命的箱涵是高市工务局自己做的,而且还闹双包。

雄检昨天已取得并比对台“中油”管线设计图、箱涵设计图和箱涵现况图,觉得验收单位太离谱,才导致荣化“要命管线”无人管,已指派四位专组查察官侦办。

针对闹双包的箱涵,副市长吴宏谋坦承这段箱涵支管是工务局在1991年11月20日建置,1992年10月26日竣工。

水利局副局长廖哲夷易近说,这段箱涵未按图施工,依现况看,作法也是错的,它虽不在图上,仍有排水功能。落成资料显示,箱涵宽3公尺、高2.4公尺、长186公尺,登录为岗山仔二之二号(新富路),因纪录名称不合,且偏离计划路线,市府才未巡查。

水利局官员表示这条逝世亡箱涵很可能是当时承包商擅改路线,但竣工后未呈报市府,阐发可能是原路线施工遇艰苦或为了图方便自行改道,才在管线图资中消掉。

“但荣化也跑不掉落的”,检方表示,今朝事证指出是包商施工出问题,导致管线穿越箱涵裸露在空气中锈蚀,气爆缘故原由虽不是荣化零丁造成,但荣化没有按期保养和检测管线,案发当天处置惩罚流程瑕疵激发气爆,这些都要穷究。

高市府昨天查出生事的箱涵原本是差错施工的结果,从查察官进入箱涵清查,发明居然有“中油”三条管线穿越开始,高市府就不停在“状况外”,一起“以为”是1976年省府施做的备用箱涵,没想到着末证明是市府发包施做的差错工程。

高市府一开始表示,这段箱涵和主干管同时在1976年兴建,是因应暴雨的备用箱涵,但拿不出文移资料佐证,昨天查清楚,原本是市府在1991年11月20日建置,1992年10月26日竣工,且由当时市府工务局下水道工程处发包,20年来从不知道有这段“鬼魂箱涵”存在,也从未巡查,推翻市府原本的说法。

高雄水利局副局长廖哲夷易近说,这段箱涵偏离北侧,并不在落成图中,且与现有图资不相符,会将资料交由检调侦查。

高市府终认错 陈菊致歉 四官员请辞

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高雄市长陈菊垂头致歉 图片滥觞:台湾《联合报》

高雄市府昨查明激发气爆的“逝世亡箱涵”是市府工务局发包施做,副市长吴宏谋随即开记者会阐明,率水利局长李贤义、工务局长杨明州及捷运局长陈存永请辞认真。

市府四名引导请辞,政治效应浮现,但市长陈菊表示“还要再思虑”。吴宏谋转陈述,四人向陈菊请辞时,陈菊垂头不语,表示“会好好想一下”离别。陈菊昨天上午曾一度致歉,指市府团队横向联系做得不好,她要向市夷易近说“异常歉仄”。

吴宏谋说,昨天正午调出资料显示,激发气爆的这段箱涵支管,由当时工务局下水道工程处发包,瑞城工程公司承作。他信托市府各局处无意掩饰笼罩事实,已将所有资料交由检调侦查。

吴宏谋说,当时他任工务局设计科科长,应为工程认真,这段箱涵也显示市府横向联系出了问题,是以抉择与水利、工务、捷运三局一路请辞认真。工务局长杨明州昨也坦承横向联系不敷。

高市府谈话人丁允恭在四首长请辞记者会中一度哽咽说,市长绝对信托市府同仁明净,四首长请辞是“负政治责任,不是负执法责任”。

媒体昨天引用高市捷运局勘查记载,指高市府早知有荣化这条管线,并非事发后频频传播鼓吹的“不知情”。

陈菊昨天上午在灾变会议后表示,工务局手上确凿没这份资料,她要为内部没做好横向联系向市夷易近致歉。

陈菊说完后,当着媒体镜头前九十度鞠躬,但她再次强调“市府团队没有说谎”,结果下昼官员就承认箱涵是市府发包而请辞。

责任编辑:左秋子

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